Эксплуатация Peugeot 8. Основные неисправности и болячки. Эксплуатация Peugeot 8. Основные неисправности и болячки В процессе ремонтных работ в наш автосервис часто заезжают автомобили французского концерна Пежо. В данном обзоре мы расскажем про эксплуатацию Peugeot 8. HDI с пятиступенчатой механической коробкой передач. Самым распространённым универсалом повышенной вместимости французского автопрома на сегодняшний день можно смело назвать Peugeot 8. Франции. У Пежо 8. Citroen Evasion, Fiat Ulysse и Lancia Zeta, а так же построенные на их базе грузовички Jumpy, Scudo и Expert. Хотя это, в принципе, всё одна и та же машина, но всё равно в каждой имеются свои особенности и недостатки. Сегодня мы поговорим именно о Peugeot 8. HDI мощностью 8. 0 к. Вт (1. 09 л. с.). Сразу хочется отметить высокий уровень надёжности и довольно долговечные узлы и механизмы. Трансформируемый салон очень просторный, комфортный, удобный и уютный, обеспечивающий отличную обзорность. Двигатель и трансмиссия Peugeot 8. Идентификация Общие инструкции по ремонту Двигатель - механическая часть Проверка воздушного фильтра Проверка и регулировка тепловых зазоров в клапанах Проверка состояния форсунок Снятие форсунок Проверка форсунок Сборка и установка форсунок Регулируем. Двигатель 2. 0. HDI отличается высокой надёжностью и долговечностью, ресурс его до капремонта достигает 5. Как ни странно для француза, но электрооборудование этого Peugeot оказалось на высоте, не уступающее по уровню надёжности немецким автомобилям Volkswagen Passat, Opel Astra и др. Такая же надёжная и беспроблемная пятиступенчатая механическая КПП при регулярной замене масла каждые 1. Тормоза эффективные и беспроблемные. Двигатель и трансмиссия Peugeot 806. Двигатель 2.0HDI отличается высокой надёжностью и долговечностью, ресурс его до капремонта достигает 500 тыс. Двигатель не порадует дорогим ТО и особенно ремонтом топливной системы Common Rail. Скачать книги по ремонту, устройству и обслуживанию автомобилей Toyota. 7A-FE (1,8 л), 3S-FE (2,0 л), 3S-GE (2,0 л), 3S-GTE (2,0 л) двигателями. Если двигатель стучит ч. Статьи по ремонту / Неисправности и дефекты двигателей в эксплуатации. О нем мы уже подробно рассказывали в предыдущей статье. Чаще всего такая картина характерна для двигателей с большими пробегами и, соответственно, износами. Пуск и останов двигателя. А также книги, статьи и прочее на автомобильную тематику. Педаль газа в пол, рев двигателя, придавленное к спинке сиденья тело, глупейшая. LADA KALINA II с 2013 бензин хэтчбек / универсал Цветная книга по ремонту и . TOYOTA двигатели 1KD-FTV, 2KD-FTV. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. В книге подробно рассмотрены модификации двига-телей с различными типами аккумуляторной топливной системы Common Rail (HP2 и HP3). Инструкция по ремонту двигателей серии JZСкачать Toyota. Официальный сервис-мануал по ремонту шасси и кузоваСкачать Toyota Celica ST205. Руководство по ремонту двигателей Toyota 3S-GTE.docСкачать. СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ДВИГАТЕЛЕЙ TOYOTA 1C, 2C, 2C-T дизель. В книге описаны особенности конструкции и ремонта двигателей. Формат: PDF в RAR Размер: 8, 2 Мб. Кузов Пежо 8. 06. Но больше всего похвал заслуживает кузов Пежо благодаря своей коррозионной стойкости. Двухсторонняя оцинковка и шестислойная защита не позволят ржавчине и пытаться посягнуть на кузовные детали, если, конечно, не ДТП. Плюс ещё большой багажник, который можно увеличить, сняв средний ряд сидений, очень удобно для перевозки крупногабаритного груза. Основные проблемы и недостатки Peugeot 8. Но, как и у любого автомобиля у Peugeot 8. Самым главным я бы назвал низкий уровень безопасности, в наше время это очень актуально, поэтому настоятельно рекомендую провести диагностику Airbag, ресурс которого составляет 1. Двигатель не порадует дорогим ТО и особенно ремонтом топливной системы Common Rail. Да и вообще 2. 0. HDI очень требователен к техническому обслуживанию и качеству моторного масла, которое должно меняться не реже 1. Производитель рекомендует использовать полусинтетическое Semi syntetic ACEA B3- 9. На заводе изначально заливается ESSO ULTRA DISEL 1. W4. 0 CD или TOTAL QUARTZ DISEL 7. W4. 0 CF. В трансмиссии многим не понравится большой ход педали сцепления и близкое расположение ручки КПП от выключателя дворников. Я не зря упоминал о необходимости применения моторного масла, рекомендованного заводом- изготовителем. Этого требует не только двигатель, но и насос вакуумного усилителя тормозов. Дело в том, что он установлен на ГБЦ и смазывается моторным маслом через специальный масляный канал. От некачественного масла закоксовывается канал смазки, снижается эффективность тормозов и выходит из строя сам насос. Типичные . По двигателю 2. HDI это склонные к разгерметизации прокладка клапанной крышки и сальники. В электрооборудовании, несмотря на его высокую надёжность, не отличаются долговечностью различные электроприводы. Плюс к этому из- за конструктивной особенности от попадания воды запотевает задний фонарь, придётся после дождя периодически его просушивать. В трансмиссии почаще заглядывайте под КПП, а точнее на сальники полуосей, имеющие свойство внезапно потечь, а недостаток масла в КПП как правило приводит к поломке её шестерён. Заодно проверяйте и пыльники ШРУС, потому что разрыв пыльника может разорить вас на покупку новой полуоси, стоимость которой 3. Эксплуатация и обслуживание Peugeot 8. К плановому техническому обслуживанию кроме замены моторного масла можно ещё отнести замену рулевых наконечников, ресурс которых составляет всего лишь 4. Производитель рекомендует использовать тормозную жидкость стандарта PEUGEOT DOT4. Ресурс его в 2 раза больше, но если при вас это первая замена ремня, то возможно помпа свой ресурс уже исчерпала ещё при старом хозяине автомобиля. На этом же пробеге рекомендуется произвести очистку и регулировку топливных форсунок. Охлаждающая жидкость в системе охлаждения двигателя Пежо 8. Производитель рекомендует применять TL 7. D типа G1. 2, соответствующую стандарту AFNOR NF R 1. Она, как правило, красного цвета, а соответствие стандарту пишется на упаковке. Ну и напоследок, при эксплуатации Пежо 8. Не знаю, что пожалели французские конструкторы, но они оказались очень слабыми и ломаются при малейшем лишнем усилии. Конкуренты Peugeot 8. Если вы ещё не определились с покупкой, то стоит присмотреться к Chrysler Voyager. При одинаковой комплектации и году выпуска стоимость его будет ниже, а двигатель мощнее и экономичнее. Однако надёжность его гораздо хуже Peugeot 8. Voyager будет намного проблематичнее. Матусевич Юра, Авто.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |